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驾照直考试点 第一步可走得更好_


/ 2015-04-19

  若是说法令层面的矛盾尚可调整,但到底如何算是“把根本学好”?是完成必然课时仍是按照驾校的“判定”?或是只按照小我志愿?若是前者的话,驾校的空间同样具有,好比对课时的造假,判定环节的寻租。

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  试点的具体细则尚未公开,但从已披露的消息看,此中最具含金量或具冲破意义的,应是铺开自主预定测验与异地测验。这对于缓解驾考资本分布不均场合排场,规避驾校在报考层面的“寻租”机遇,应属间接利好。但相关学车人与驾校进修的关系等,仍有待明白。

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  并且,直考的试点在正式实施前,应操纵收罗看法的机遇,完美不足,化解争议,方能为后续的深化奠基的根本,更大的盈利。

  url:据相关官员透露,本年内小型汽车驾驶人自学直考、自主预定测验、异地测验将展开试点,学车人只需到驾校把根本学好,其他方面就能够不再到驾校进修。

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  到驾校学好根本,便能够“本人再寻找不要钱的学车处所”,看似很抱负,但矛盾显而易见。按照道法中“灵活车的驾驶培训实行社会化”的,这是对于法意的。但按照道法实施条例“进修灵活车驾驶必需利用锻练车,与讲授无关的人员不得乘坐锻练车”的,则又步在本色上否认了这一的现实性。

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  特别是,试点似乎没有触及测验环节,即“削减进修上的,提拔测验的严度”的直考初志,并没有充实表现。现实上,当前的驾校模式,最大的问题就在于垄断了的进修环节,又无法真正保障进修质量,驾校也根基发生于此。因而,试点标的目的至多有几方面需改良,一是相关虽淡化了驾校在报考上的“垄断”地位,但驾校的垄断地位没有底子改变,的选择没有底子提高;二是要将法令上的争议与矛盾先行处理;三是,测验环节该当把关更严、更科学,如许才能最大程度提拔进修的质量,也即道平安。

  抱负中的直考,一方面该当是将“去哪学,何时考”的完全交给考生,即可以或许完全自主进修,自主报考;另一方面,驾校该当回归纯粹的市场化培训机构,而不涉及的报考与测验。直考该当在考生的与公共平安上做好均衡,若不保守驾校模式的固化好处,必然难有本色性前进。

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